Автоинструкторы, частный автоинструктор, обучение вождению, база автоинструкторов

При вождении автомобиля полезно знать некоторые правила, о которых в ПДД ничего не пишут, но которые иногда важны для понимания ситуации на дороге. При этом не все знают о существовании этих правил. Например: вы уступаете дорогу машине, ехавшей до этого позади. И вдруг водитель этой машины неожиданно включает аварийную сигнализацию. Оказывается, так он благодарит за то, что вы позволили ему легко совершить обгон.

Подобного рода сигналы известны во многих государствах. Многие водители считают, что такие сигналы помогают создать приятную обстановку на дороге сделать движение безопаснее.

Итак, вот некоторые знаки из языка дороги:

Самый распространенный сигнал – два коротких включения дальнего света. Этот сигнал означает, что дальше по ходу движения прячутся ГАИшники. Либо есть какая-нибудь опасность (вроде ДТП или открытого люка). Заметив такое предупреждение, поблагодарите водителей. Для этого поднимите руку ладонью вперед. Чаще всего мигают несколько встречных машин, так что такой сигнал вы вряд ли пропустите.

Долгий сигнал в спину или в бок дальним светом означает: ”Дай дорогу!”. Он может сочетаться с сердитым звуковым сигналом. Эта комбинация сигнала применяется и в экстремальных ситуациях при обгоне, когда, выскочив на ”встречную”, водитель просит встречную машину отъехать правее, чтобы избежать аварии.

Короткий ”удар” в лицо или в бок дальним светом в городском заторе означает: ”Проезжай, пропускаю!”. ПОдходит, когда, например, встречному автомобилю нужно повернуть, а ”пробка” на дорогe мешает ему это сделать.

Если едущий следом автомобиль включил правый поворотник и мигнул несколько раз ”дальним”, значит, вас просят остановиться у обочины.

Существует несколько правил включения ”поворотника”:

1. Если вы собираетесь повернуть на перекрестке, перед близко расположен еще один перекресток, не включайте поворотники до тех пор, пока не проедете первый перекресток.
2. После поворота не забудьте проконтролировать, выключены ли ”поворотники”. При плавном повороте автоматическое выключение может не сработать.
3. Включайте поворотники не меньше чем за 4-5 секунд до начала выполнения маневра.
4. Если дорога, по которой вы едете, поворачивает, и вы продолжаете двигаться по той же полосе и дальше, поворотники не включайте.
5. При движении задним ходом включайте сигналы с той стороны, в которую будет поворачивать задняя часть вашего автомобиля.

Если вы пытаетесь обогнать «фуру», следите за ее поворотниками. Водители грузовиков часто помогут вам совершить обгон. Левый поворотник в такой ситуации означает ”Не обгоняй, впереди встречный!”, а правый - ”Давай, впереди свободно!”. Чтобы поблагодарить за такую помощь, можете несколько раз мигнуть ”аварийкой”.

Большие грузовики на трассе очень уязвимы. В темноте, когда фура идет на обгон, ее водитель зачастую не видит, опередил он машину или нет. Поэтому принято мигать дальним светом, давая водителю «фуры» понять, что он может завершить обгон, не задев его.

Если на трассе включен левый поворотник у водителя, совершившего обгон, но еще не вернувшегося на свою полосу – значит, впереди на полосе встречного движения свободно и можно совершать обгон вслед за ним.

Запомните: ничто не ценится так дорого и не стоит так дешево, как вежливость, особенно на дороге. И пренебрежение ей похоже на бумеранг: когда-нибудь может ударить и по вам.