Автоинструкторы, частный автоинструктор, обучение вождению, база автоинструкторов

Infiniti QX56 первого поколения был построен на платформе крупноразмерного внедорожника Nissan Armada, представленного исключительно на рынке США. На российский авторынок Infiniti QX56 попадал при помощи "серых дилеров", но с появлением второго поколения этого японского внедорожника ситуация изменилась. Бренд Infiniti был официально выведен на наш авторынок компанией Nissan и новое поколение Infiniti QX56 появилось в России спустя полгода после премьеры на мотор-шоу в Нью-Йорке.

Как и раньше, новый Infiniti QX56 построен на базе Nissan, прототипом для него стал новый Patrol. Отличия между "родственниками" заметны в мелочах, Infiniti и Nissan сильно различаются только сзади и анфас. Но внешний вид нового Infiniti QX56 намного гармоничнее, он смотрится более массивно и агрессивно. В то же время в нем присутствует и некоторая доля спортивности.

Новый Infiniti QX56  имеет рамную конструкцию кузова с усиленными лонжеронами и рычагами и двухрычажную подвеску. Новая система стабилизации Hydraulic Body Motion Control не позволяет машине сильно крениться при поворотах и приседать на заднюю ось при разгоне. Отличия в интерьере от Nissan замечаешь не сразу. К примеру, у Infiniti QX56 другие приборы, они теперь оптитронные - при включении зажигания стрелки описывают полный круг. Как и у Patrol, двигатель QX56 запускается нажатием кнопки.

Раздельные сиденья второго ряда складываются при помощи кнопки, удобно расположенной внизу на центральной панели. Переднее пассажирское кресло регулируется по высоте, а подушку безопасности переднего пассажира можно отключить. Материалы отделки нового Infiniti QX56 стали более качественными и дорогими, чем у предшественника.

Infiniti QX56 настоящий полноразмерный внедорожник - его длина 5290 мм, ширина 2030 мм, а высота 1925 мм. Несмотря на такие внушительные габариты и вес в 2800 кг, новый двигатель V6 объемом 5,6 л и мощностью 405 л.с. способен разогнать Infiniti QX56 до 100 км/ч за 6,5 сек. По загруженным улицам ездить на таком большом автомобиле несколько тяжеловато, но в этом водителю помогает система Bird View, выводящая картинки с нескольких камер на экран.

Полноприводная трансмиссия All-Mode имеет 4 режима для дорог с различным типом покрытия. Но из-за слишком низкопрофильной резины, которая устанавливается на эту модель в базовой комплектации, выводить Infiniti QX56 на серьезное бездорожье пожалуй не стоит.

По материалам ad-auto.ru - продажа Nissan.